Cruiser de média cilindrada com assento baixo, transmissão por correia e linhas clássicas combinadas com eletrónica moderna.
Principais destaques
- Assento a 690 mm do solo
- Transmissão final por correia
- ABS de dois canais e controlo de tração
- Painel TFT redondo
- Embraiagem deslizante
- Forquilha invertida de 37 mm
- Dupla saída de escape
- Iluminação LED
Especificações técnicas
| Motor | Bicilíndrico em linha |
|---|---|
| Cilindrada | 449 cc |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência máxima | 32,5 kW às 9.000 rpm |
| Binário máximo | 42 Nm às 6.250 rpm |
| Homologação | Euro V |
| Suspensão | Forquilha invertida de 37 mm e monoamortecedor |
| Travões | J.Juan, disco dianteiro de 320 mm e traseiro de 220 mm |
| Pneus | 130/90 R16 e 150/80 R16 |
| Depósito | 12 l |
| Altura do assento | 690 mm |
| Distância ao solo | 160 mm |
| Peso | 183 kg |
PRVP de referência: 5.990€
IVA incluído. Acresce documentação, transporte, ISV e IUC. O preço final e a disponibilidade devem ser confirmados com a Mário Patrão Adventure.
Consultar ficha oficial CFMOTO Portugal
Informação recolhida do site oficial CFMOTO Portugal em 05/08/2026. Rever antes de publicar.
